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儲能技術(shù)能否改變鋰離子電池占主導(dǎo)市場的這一狀況?

2020-10-27 16:17:48 

儲能行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)邁出關(guān)鍵一步


北極星儲能網(wǎng)訊:儲能行業(yè)正處于由研發(fā)示范向商業(yè)化過渡的關(guān)鍵時(shí)期,迫切需要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化體系保駕護(hù)航。在今年年初國家能源局綜合司、應(yīng)急管理部辦公廳、國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)儲能標(biāo)準(zhǔn)化工作的實(shí)施方案》(簡稱“《方案》”)后,我國儲能標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)駛?cè)?ldquo;快車道”。10月13日,儲能標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺和微信公眾號正式發(fā)布,標(biāo)志著我國儲能行業(yè)進(jìn)入新的發(fā)展階段。


儲能行業(yè)迎來里程碑


在國家能源局科技司副司長劉亞芳看來,歷經(jīng)數(shù)月緊張建設(shè)的儲能標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺,使我國儲能行業(yè)迎來一個(gè)里程碑。儲能標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺是國家能源局標(biāo)準(zhǔn)化管理平臺的補(bǔ)充和延伸,將成為我國儲能標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域覆蓋范圍最全面、參與主體最具代表性、運(yùn)行機(jī)制最為開放的標(biāo)準(zhǔn)化信息發(fā)布平臺,為儲能標(biāo)準(zhǔn)化工作持續(xù)發(fā)揮重要作用。


“建設(shè)儲能標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺不僅是政府主管部門對行業(yè)管理的需求,更是企業(yè)對儲能標(biāo)準(zhǔn)信息的迫切需求。這個(gè)平臺信息比較全面,包括組織機(jī)構(gòu)、政策文件、標(biāo)準(zhǔn)公開、標(biāo)準(zhǔn)化動態(tài)、產(chǎn)業(yè)動態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施反饋等模塊。”寧德時(shí)代新能源科技有限公司經(jīng)理劉汭直言,“儲能標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺開通后,將使得標(biāo)準(zhǔn)修訂透明化。例如,我們的使用感受是平臺互動性比較強(qiáng),企業(yè)可以通過平臺在儲能標(biāo)準(zhǔn)化工作征求意見階段提出意見和建議。”


儲能系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系基本成型


按照《方案》要求,到2021年,我國將建立起較為系統(tǒng)的儲能標(biāo)準(zhǔn)體系,并建立儲能標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺,共享儲能標(biāo)準(zhǔn)化工作動態(tài)。記者采訪獲悉,中電聯(lián)依托全國電力儲能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會開展了儲能領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)編制工作:歸口管理國家標(biāo)準(zhǔn)14項(xiàng),能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)18項(xiàng),中電聯(lián)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)50項(xiàng),其中62項(xiàng)已發(fā)布或正在報(bào)批,20項(xiàng)正在編制。截至目前,儲能標(biāo)準(zhǔn)體系涉及電化學(xué)儲能、超級電容器儲能、氫儲能、飛輪儲能等多種儲能形式,儲能標(biāo)準(zhǔn)體系涵蓋基礎(chǔ)通用、規(guī)劃設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收、運(yùn)行維護(hù)、檢修、設(shè)備及試驗(yàn)、安全環(huán)保、技術(shù)管理等儲能電站全壽命周期。


“尤其是《電化學(xué)儲能電站設(shè)計(jì)規(guī)范》《電力儲能用鋰子電池》《電力儲能用鉛碳電池》《電化學(xué)儲能系統(tǒng)儲能變流器技術(shù)規(guī)范》《儲能變流器檢測規(guī)程》《電化學(xué)儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》《電化學(xué)儲能接入電網(wǎng)測試規(guī)范》7項(xiàng)核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,有力支撐了我國儲能系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、并網(wǎng)檢測和交接試驗(yàn)、電化學(xué)儲能電站的示范工程和商業(yè)化項(xiàng)目建設(shè),引導(dǎo)了國產(chǎn)儲能裝備技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)了我國儲能設(shè)備技術(shù)升級。”全國電力儲能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主任惠東在發(fā)布會上表示。


將加快細(xì)分領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化制定


“未來將緊密跟蹤不同應(yīng)用領(lǐng)域儲能技術(shù)成熟度,加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化為標(biāo)準(zhǔn)化應(yīng)用,開展前期預(yù)研,提高標(biāo)準(zhǔn)制定效率。將布局具有系統(tǒng)性、協(xié)調(diào)性、前瞻性的儲能標(biāo)準(zhǔn)體系,并根據(jù)儲能技術(shù)的發(fā)展和新形勢下的應(yīng)用需求,滾動修訂標(biāo)準(zhǔn)體系,指導(dǎo)儲能領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作。”中電聯(lián)專職副理事長王志軒表示,“未來將重點(diǎn)關(guān)注儲能電站安全、梯次利用、預(yù)制艙式儲能等標(biāo)準(zhǔn)的編制。將加快儲能電站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作,完善儲能并網(wǎng)測試類標(biāo)準(zhǔn),逐步有序開展壓縮空氣儲能、飛輪儲能、氫儲能等標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。”


據(jù)介紹,儲能標(biāo)準(zhǔn)化信息平臺下一步將繼續(xù)加強(qiáng)儲能標(biāo)準(zhǔn)化信息的開放共享,加強(qiáng)各標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)、標(biāo)委會和企業(yè)之間的溝通交流,保障平臺的高效穩(wěn)定運(yùn)行,反映儲能標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域行業(yè)訴求,為政府、行業(yè)、企業(yè)服務(wù)。


標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重缺失監(jiān)管無章可循 電池儲能產(chǎn)業(yè)敲響安全警鐘


北極星儲能網(wǎng)訊:核心閱讀:業(yè)內(nèi)人士指出,目前,與電動汽車的100多項(xiàng)國標(biāo)相比,儲能領(lǐng)域的國標(biāo)還不到20項(xiàng),建設(shè)監(jiān)管方面沒有規(guī)范可尋,同時(shí),在相應(yīng)的安全制度與監(jiān)管方面也沒有建立標(biāo)準(zhǔn)。


隨著儲能電池市場滲透率提升,安全性問題正成為其大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用路上的“絆腳石”。


在日前舉行的第十屆中國國際儲能大會上,業(yè)內(nèi)專家指出,如何在產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展和提升經(jīng)濟(jì)性上尋求平衡,進(jìn)一步提高電池儲能系統(tǒng)的安全性,是行業(yè)當(dāng)前面臨的緊迫課題。


儲能安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重缺失


無論在國內(nèi)還是國外,電網(wǎng)側(cè)、發(fā)電側(cè)、用戶側(cè)電池儲能領(lǐng)域均出現(xiàn)過不同程度的火災(zāi)事故,這使得儲能的安全性備受關(guān)注。


作為新興產(chǎn)業(yè),雖然2019年電池儲能市場進(jìn)入“小寒冬”,但并未減弱各路資本的布局興趣。在行業(yè)發(fā)展初期,市場出現(xiàn)魚龍混雜現(xiàn)象,既有獨(dú)角獸企業(yè),也有大量的光伏、節(jié)能、電力、電子企業(yè)跨界而來,不少企業(yè)抱著“干一票大的就撤”的心態(tài)發(fā)展儲能業(yè)務(wù)。


“進(jìn)入一個(gè)市場并不成熟的行業(yè),所有人都處于‘摸著石頭過河’的狀態(tài),需要開拓新的應(yīng)用場景,逐步探索出儲能的商業(yè)發(fā)展模式。所以,業(yè)主、投資商以及設(shè)備商,在主觀上更在意成本和價(jià)格,對產(chǎn)品的安全性并沒有給予足夠的重視。”沈陽沙爾特寶電器總經(jīng)理陶船告訴記者。


據(jù)了解,對于儲能的安全規(guī)范,當(dāng)前全球范圍內(nèi)尚不存在一個(gè)完善的標(biāo)準(zhǔn)體系。“我國儲能還在大規(guī)模應(yīng)用的初期,電化學(xué)儲能電站還有很多關(guān)鍵問題亟待解決,目前,與電動汽車的100多項(xiàng)國標(biāo)相比,儲能領(lǐng)域的國標(biāo)還不足20項(xiàng),建設(shè)監(jiān)管方面沒有規(guī)范可尋,同時(shí),在相應(yīng)的安全制度與監(jiān)管方面也沒有建立標(biāo)準(zhǔn)。”陶船表示。


安全防護(hù)措施缺乏針對性


據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,電池儲能系統(tǒng)的火災(zāi)事故,大多數(shù)是由一個(gè)電池起火引發(fā),缺乏有效的消防系統(tǒng)阻止火災(zāi)的發(fā)生和蔓延,加之防護(hù)層的缺失,一系列疊加因素最后導(dǎo)致整個(gè)儲能系統(tǒng)發(fā)生爆炸。


中國電力科學(xué)研究院儲能與電工新技術(shù)研究所副總工楊凱表示,整體而言,儲能安全事故可以一分為二看待:一方面,絕大多數(shù)的情況下,儲能電池的起火都是電池本體的原因所引發(fā)的;另一方面,由于當(dāng)前的儲能安全防護(hù)措施并不是針對儲能系統(tǒng)所設(shè)計(jì)的,所以火災(zāi)無法控制,最終演變成大規(guī)?;馂?zāi)。


德國萊茵TüV全球電力電子產(chǎn)品服務(wù)副總裁李衛(wèi)春表示,如何避免儲能系統(tǒng)的安全性不到位引發(fā)的事故,對所有儲能企業(yè)來說都是一個(gè)挑戰(zhàn)。目前,就儲能產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝和材料發(fā)展路線而言,即使在前期測試中通過了數(shù)輪的抽檢,在后期的生產(chǎn)出貨時(shí)仍不能保障其安全。


“另外,受制于儲能完全開放式的系統(tǒng)環(huán)境,最近兩年頗受歡迎的特殊氣體預(yù)警方式有效性大打折扣,儲能系統(tǒng)的大規(guī)模通風(fēng)量將導(dǎo)致氣體濃度瞬間稀釋,微量氣體很難快速準(zhǔn)確定位問題電池。這也是引發(fā)儲能系統(tǒng)火災(zāi)爆發(fā)的原因之一。”李衛(wèi)春指出。


從系統(tǒng)層面解決儲能安全問題


儲能安全總體分為三個(gè)領(lǐng)域:一是儲能本體,二是應(yīng)用,三是配套措施。楊凱告訴記者,解決儲能安全問題,企業(yè)需要重點(diǎn)關(guān)注兩方面:一方面是散熱、防護(hù)與消防一體化設(shè)計(jì);另一方面是液冷散熱方式在儲能中的應(yīng)用。


陶船認(rèn)為,儲能系統(tǒng)安全性的提升,需要各個(gè)環(huán)節(jié)做好自己的事,同時(shí)又相互協(xié)作。“電池本體的安全需要電池企業(yè)負(fù)責(zé),沙爾特寶作為一個(gè)專注于儲能接觸器的企業(yè),在儲能安全方面的要求做到了具備很好的分?jǐn)嗄芰?、短時(shí)間的過載能力以及高接通能力,這有助于大大提高儲能系統(tǒng)的安全性。”


李衛(wèi)春表示,無論從電池的選型、設(shè)計(jì)到系統(tǒng)集成和聯(lián)動保護(hù),儲能行業(yè)都需要加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提升企業(yè)在用戶心中的信任度。



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