高壓輸電線路受到來自于自然環(huán)境、人為因素及運(yùn)行狀況、設(shè)備缺陷、老化等的影響。因此要定期對(duì)線路進(jìn)行巡查和維護(hù)，以保證安全運(yùn)行。在不停電的狀態(tài)下對(duì)架空高壓供電線路進(jìn)行巡視、維修、增架、撤線等作業(yè)，越來越受到重視。

智能巡檢機(jī)器人可以進(jìn)行線路勘測(cè)、線路對(duì)地安全距離的監(jiān)測(cè)，達(dá)到選線、缺陷識(shí)別、建立線路微機(jī)臺(tái)賬和防止樹枝碰線等目的；對(duì)線路故障進(jìn)行大范圍的快速檢查和局部的細(xì)致性檢查，迅速確定故障點(diǎn)位置、故障性質(zhì)及嚴(yán)重程度，為事故搶修、搶險(xiǎn)的組織及指揮提供可靠的決策依據(jù)。

輸電線路巡檢機(jī)器人及其攜帶的巡檢設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)定位、跟蹤、巡檢全過程數(shù)字化記錄等功能，可以有效支撐對(duì)輸電線路運(yùn)行狀態(tài)的可控、能控、在控，從而實(shí)現(xiàn)輸電線路智能巡檢。智能機(jī)器人帶電巡檢技術(shù)的應(yīng)用推廣可以提高作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)主動(dòng)安全防護(hù)水平，實(shí)現(xiàn)線路檢修向智能輔助的帶電作業(yè)檢修模式轉(zhuǎn)變。

特別是在一些自然環(huán)境惡劣的線路走廊，人工巡檢勞動(dòng)強(qiáng)度大、巡檢周期長(zhǎng)，造成線路運(yùn)行設(shè)備長(zhǎng)期處于未知狀態(tài)，使電網(wǎng)面臨安全風(fēng)險(xiǎn)，巡檢機(jī)器人的應(yīng)用突破了長(zhǎng)白山原始森林、寧夏青銅峽黃河大跨越等極端環(huán)境下輸電線路的首次巡檢。智能巡檢機(jī)器人的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)缺陷精準(zhǔn)、及時(shí)發(fā)現(xiàn)，降低電網(wǎng)停電率，更好地滿足人民用電的需求，更好地履行電網(wǎng)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。

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