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0120-12

雄安新區(qū)綠色智能微電網(wǎng)“新”在哪里 鉤機、光伏板、微型風力發(fā)電機……10月10日一大早，來自國家電網(wǎng)雄安供電公司的施工人員就已經(jīng)在安新縣王家寨村集結(jié)完畢，做著施工前的準備工作，穿著灰色統(tǒng)一制式作業(yè)服的電網(wǎng)工作人員正在安裝作業(yè)現(xiàn)場的圍擋。這是... 查看詳情
3020-11

二次水系離子電池開辟電池技術發(fā)展新路徑 隨著智能電網(wǎng)的發(fā)展以及可再生能源市場份額的不斷刷新，對大型二次能量存儲技術提出更多的要求。據(jù)麥肯錫預測，到2025年全球電力儲能市場總額會大于1萬億美元查看詳情
3020-11

如果發(fā)生嚴重安全事件可能會阻礙電池儲能行業(yè)發(fā)展 行業(yè)專家表示，美國儲能行業(yè)需要盡早為電池儲能系統(tǒng)面臨的安全挑戰(zhàn)做好準備，并在良好的溝通和互信基礎上，與消防部門和急救人員建立良好關系查看詳情
2720-11

微電網(wǎng)技術再“上新” 綠色電能為數(shù)據(jù)中心增添彈性 微電網(wǎng)是傳統(tǒng)電網(wǎng)向智能電網(wǎng)過渡有效方式。查看詳情
2620-11

充電樁接口不兼容“勸退”消費者 近日，國家電網(wǎng)公司在北京舉辦“新基建百萬接入新動能能源互聯(lián)”主題發(fā)布活動，工信部裝備工業(yè)一司相關負責人參加活動。查看詳情
2620-11

全國累計建設充電站4.3萬座、換電站528座、各類充電樁149.8萬個 近日，國家電網(wǎng)公司在北京舉辦“新基建百萬接入新動能能源互聯(lián)”主題發(fā)布活動，工信部裝備工業(yè)一司相關負責人參加活動。查看詳情
2520-11

氫能源汽車即將進入“產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”前夕，“痛點”在燃料電堆的成本和技術 近年來，國家一直大力支持氫燃料電池汽車發(fā)展。進入11月以來，中央及地方政府紛紛出臺文件，對氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展加大支持力度。查看詳情
2520-11

“四升四降” 全力打造5G微云基站新生態(tài) 隨著三大運營商5G網(wǎng)絡建設的不斷提速，我國5G網(wǎng)絡進入大規(guī)模部署和應用階段。室內(nèi)做為5G覆蓋的重要場景，數(shù)字化室分迎來了新的機遇期。查看詳情
2420-11

分布式光儲系統(tǒng)的分類及應用 分布式光伏儲能系統(tǒng)一般都安裝在用戶側(cè)，也有少數(shù)項目安裝在電源側(cè)，與光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)對比，光伏儲能系統(tǒng)增加了儲能電池及其充放電裝置，初始成本有所增加，但拓寬了應用范圍。查看詳情
2420-11

鋰離子電池將會繼續(xù)在儲能行業(yè)占主導地位嗎？ 國家發(fā)改委、國家能源局等五部門聯(lián)合發(fā)布了《關于促進儲能技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》，明確了促進我國儲能技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義、總體要求、重點任務和保障措施。查看詳情
2320-11

示范引領破除壁壘助推儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 國家發(fā)改委、國家能源局等五部門聯(lián)合發(fā)布了《關于促進儲能技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》，明確了促進我國儲能技術與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要意義、總體要求、重點任務和保障措施。查看詳情
2320-11

"十四五"規(guī)劃和二〇三五年遠景目標建議發(fā)布要求提升新能源消納和存儲能力 “十四五”時期是我國全面建成小康社會、實現(xiàn)第一個百年奮斗目標之后，乘勢而上開啟全面建設社會主義現(xiàn)代化國家新征程、向第二個百年奮斗目標進軍的第一個五年查看詳情
2020-11

高特電子徐劍虹：儲能BMS的重要性及發(fā)展趨勢探討 11月10-11日，由湖南省能源局指導，中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會主辦的“第三屆全國電源側(cè)儲能技術及應用高層研討會”在長沙華天酒店召開。來自電網(wǎng)公司、設計院、系統(tǒng)集成商等領域的400余人參加了本次研... 查看詳情
2020-11

新能源車安全：消除使用焦慮事關銷量 新能源車自燃、斷軸、剎車失靈等事件不斷出現(xiàn)，讓有購車計劃的消費者一時難以抉擇，也讓此前一直在為免責尋找借口的車企，開始正視問題的存在查看詳情
1920-11

走進電動汽車鋰離子電池管理系統(tǒng) 綜合各國的電動汽車研究情況，可以發(fā)現(xiàn)共同存在的一個現(xiàn)象，即電池是整個電動汽車研究中出問題最多的部件查看詳情
1920-11

新能源汽車直流充電樁和交流充電樁的區(qū)別 電動汽車的充電問題是阻礙電動汽車“飛入尋常百姓家”的重要因素，充電樁便成為發(fā)展新能源交通的必備配套設施。查看詳情
1820-11

儲能系統(tǒng)或?qū)⒊呻娏W(wǎng)絡真正的數(shù)字資產(chǎn) 據(jù)外媒CNET報道，豐田公司周四宣布計劃在南加州建設7座新的加氫站。這家日本汽車制造商正與專注于氫燃料基礎設施的公司Iwatani合作，在該地區(qū)擴大零售加氫站。查看詳情
1820-11

每天增加6300kg，豐田將在加州新建7座加氫站 據(jù)外媒CNET報道，豐田公司周四宣布計劃在南加州建設7座新的加氫站。這家日本汽車制造商正與專注于氫燃料基礎設施的公司Iwatani合作，在該地區(qū)擴大零售加氫站。查看詳情
1720-11

原來儲能電池管理系統(tǒng)的也是有解決辦法進行提高的? 我們很慶幸生活在科技發(fā)達的時代,可以享受高科技帶來的驚喜。查看詳情
1620-11

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)找準方向擁抱“烏卡時代” 新華社青島9月28日電（記者張旭東　張武岳）這是一個怎樣的時代？海爾集團董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏在日前青島舉行的2020世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會上，選擇了“VUCA（烏卡）”這個管理學上的表述來描述當前時代。查看詳情