到2027年全球電池管理系統(tǒng)市場年復(fù)合增長率為20.2%
北極星儲能網(wǎng)訊:北極星儲能網(wǎng)獲悉,日前聯(lián)合市場研究公司發(fā)布報告稱,到2027年,全球電池管理系統(tǒng)市場將以20.2%的復(fù)合年增長率達到248.3億美元。該報告認(rèn)為,全球電動汽車需求的激增以及不同領(lǐng)域鋰離子電池利用率的增長推動了全球電池管理系統(tǒng)市場的增長。
聯(lián)合市場研究公司(Allied Market Research)發(fā)表了一份報告,題為“電池管理系統(tǒng)市場的類型、拓?fù)浜蛻?yīng)用:2020-2027年全球機會分析和行業(yè)預(yù)測。”根據(jù)聯(lián)合市場研究公司的報告,2019年全球電池管理系統(tǒng)市場規(guī)模58.1億美元,預(yù)計到2027年將達到248.3億美元,從2020年到2027年的復(fù)合年增長率為20.2%。
市場的主要決定因素
全球?qū)旌蟿恿﹄妱悠嚭图冸妱悠嚨男枨蟛粩嘣鲩L,并且鋰離子電池在各個垂直行業(yè)中的采用日益廣泛,這推動了全球電池管理系統(tǒng)市場的增長。然而,增加電池管理系統(tǒng)的產(chǎn)品價格上漲限制了市場的增長。此外,預(yù)計在不久的將來,越來越多地采用云連接的電池管理系統(tǒng)將帶來許多機會。
COVID-19影響
由于鎖定期間供應(yīng)鏈中斷,制造商已停止生產(chǎn)管理。另外,中斷了電池管理系統(tǒng)的安裝。
據(jù)中國乘用車行業(yè)協(xié)會(CPCA),銷售汽車的中國在2020年六月,已顯著下降相比,4月和2020年需求下降的五月汽車已經(jīng)減少了電池管理系統(tǒng)的需求也是如此。
2019年基于鋰離子電池的細(xì)分市場占據(jù)最大份額
根據(jù)電池類型,電池管理系統(tǒng)也可分為鋰離子電池、鉛酸電池、鎳電池、液流電池等不同種類,其中鋰離子電池細(xì)分市場在2019年貢獻了最大份額,占總市場份額的近五分之三,預(yù)計在預(yù)測期內(nèi)將保持其主導(dǎo)地位。大多數(shù)電動汽車制造商都在安裝鋰離子電池,以獲得更好、更平穩(wěn)的性能,這進一步推動了電池管理系統(tǒng)在鋰離子電池領(lǐng)域的增長。不過在預(yù)期內(nèi),基于鉛酸的電池管理系統(tǒng)細(xì)分市場預(yù)計將實現(xiàn)22.7%的最高復(fù)合年增長率,因為它是最便宜的二次來源,幾乎可以完全回收,并且使用起來更安全。
未來長期內(nèi)模塊化細(xì)分市場引領(lǐng)趨勢
基于拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),電池管理系統(tǒng)按類型可分為集中式、分布式、模塊化三類,其中模塊化電池管理系統(tǒng)細(xì)分市場在2019年占最大份額,占總份額的三分之二以上,預(yù)計在整個預(yù)測期內(nèi)仍將保持最大份額。模塊化拓?fù)涮峁┝酥T如基于需求的可伸縮性,較低的維護成本以及抵抗噪聲等優(yōu)勢,這些優(yōu)勢推動了細(xì)分市場的增長。但是,預(yù)計到2020年至2027年,集中式細(xì)分市場的復(fù)合年增長率最高、將達到26.0%。集中式拓?fù)涞脑O(shè)計成本較低,與其他拓?fù)浞绞较啾?,這種拓?fù)漕愋偷母鼡Q和故障排除非常容易,這將推動該細(xì)分市場的增長。
亞太地區(qū)將主導(dǎo)市場,北美地區(qū)將以驚人的速度增長
按地區(qū)劃分,亞太地區(qū)貢獻了最大份額,占2019年總市場份額的近一半,并將在整個預(yù)測期內(nèi)保持其主導(dǎo)地位,主要來源于中國和日本等國家的電動汽車銷量增加。但是,預(yù)計從2020年到2027年,LAMEA的復(fù)合年增長率將達到27.2%的最高水平。最終用戶對可再生能源的使用傾向日益提高,而且政府促進清潔能源利用的舉措使其成為增長最快的地區(qū)。另外,預(yù)計在整個預(yù)測期內(nèi),北美地區(qū)的復(fù)合年增長率將達到22.9%。
全球主要電池管理系統(tǒng)企業(yè)
Elithion Inc.
Eberspcher
Lithium Balance
Leclanche
NXP Semiconductors
Nuvation Energy
Renesas Electronics Corporation
Navitas System LLC
Texas Instruments Incorporated
Battery Systems, LLC.
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